Акыркы жылдары Кытайдын улуттук транспорт стратегиясынын жана санариптик жол кыймылы демилгелеринин тездик менен өнүгүшү менен, өлкө боюнча аймактарда "технологияга негизделген ашыкча жүктөмдү көзөмөлдөө" системаларын куруу башталды. Алардын арасында, сайттан тышкаркы ашыкча жүктөмдү көзөмөлдөө системасы өтө чоң жана ашыкча жүктөлгөн унааларды башкарууну модернизациялоодо негизги күчкө айланды. Анын натыйжалуу, так жана акылдуу аткаруу модели салттуу мамилелерди өзгөртүп, өлкө боюнча жол кыймылын башкаруу реформасынын жаңы толкунун жаратууда.
Жогорку технологиялуу мүмкүнчүлүктөрдү кеңейтүү: "Электрондук күзөтчүлөр" суткасына 24 саат, жумасына 7 күн иштейт
Жергиликтүү аткаруу системасы динамикалык таразалоо (WIM), унаанын өлчөмүн өлчөө (ADM), унааны акылдуу таануу, жогорку сапаттагы видеобайкоо, реалдуу убакыттагы LED маалыматтык дисплей жана четки эсептөөнү башкаруу сыяктуу алдыңкы технологияларды бириктирет. Негизги жол пункттарына орнотулган динамикалык таразалоо сенсорлору, лазердик сүрөткө тартуу түзмөктөрү жана HD камералар...унаалар саатына 0,5–100 км ылдамдыкта жүргөндө унаанын жалпы салмагын, өлчөмдөрүн, ылдамдыгын, октун конфигурациясын жана номердик белги жөнүндө маалыматты так аныктайт.
Нейрон тармактык алгоритмдердин, адаптивдүү чыпкалоо алгоритмдеринин жана жасалма интеллекттин четки эсептөөлөрүнүн терең кызматташтыгы аркылуу система ашыкча жүктөлгөн же өтө чоң көлөмдөгү унааларды автоматтык түрдө аныктап, толук юридикалык далил чынжырын түзө алат. Блокчейн технологиясы маалыматтардын бүтүндүгүн жана бузуудан коргоочу сактоону камсыз кылат, бул жетишкендиктерге жетишет."Ар бир унааны текшерүү, толук көзөмөлдөө, далилдерди автоматташтырылган түрдө чогултуу жана реалдуу убакыт режиминде жүктөө."
Кызматкерлер бул системаны күнү-түнү иштеген, жол көзөмөлүнүн натыйжалуулугун жана камтуусун бир топ жогорулаткан "чарчабаган электрондук укук коргоо тобу" деп сыпатташат.
Бир нече таразалоо технологияларынын интеграциясы бардык ылдамдыктарда так аныктоону камсыз кылат
Учурдагы сайттан тышкаркы ашыкча жүктөө системасы динамикалык салмактоо технологияларынын үч негизги түрүн кеңири колдонот:
·Кварц түрү (деформацияланбайт):жогорку жооп жыштыгы, бардык ылдамдык диапазондоруна (төмөн, орто, жогорку) ылайыктуу.
·Пластинанын түрү (деформациялануучу):туруктуу түзүлүш, төмөнкү жана орто ылдамдыктар үчүн идеалдуу.
·Ичке тилке түрү (деформациялануучу):орточо жооп жыштыгы, орто жана төмөнкү ылдамдыктар үчүн ылайыктуу.
36 миллион динамикалык таразалоо маалыматтары боюнча үйрөтүлгөн алгоритм моделдери менен системанын тактыгы JJG907 5-деңгээлинде туруктуу, максималдуу түрдө 2-деңгээлге көтөрүлүп, автомобиль жолдорунун, улуттук жана облустук жолдордун жана жүк ташуу коридорлорунун талаптарына жооп берет.
Акылдуу таануу жана чоң маалыматтарды талдоо укук бузууларды "жашырууга эч жерде" жок кылат
Системанын интеллектуалдык унааларды таануу модулу унаанын белгилеринин жашырылгандыгы, бузулгандыгы же жасалмалангандыгы сыяктуу эреже бузууларды автоматтык түрдө аныктай алат, ошол эле учурда унаанын өзгөчөлүктөрүн таануу жана BeiDou позициялоо маалыматтарын "унаадан номерге" карата текшерүү үчүн бириктирет.
Жогорку сапаттагы видеобайкоо эреже бузуулардын далилдерин чогултуп гана тим болбостон, жол кыймылынын аномалияларын акылдуу түрдө аныктап, жол кыймылын көзөмөлдөө органдары үчүн динамикалык кабылдоо маалыматтарын берет.
Арткы бөлүкВизуалдаштырылган санариптик интеграцияланган башкаруу платформасыГИС карталарына, IoT, OLAP маалыматтарын талдоо жана AI моделдерине негизделген, бүтүндөй жол тармагынын ашыкча жүктөлүшү жөнүндө маалыматтарды реалдуу убакыт режиминде иштетүүгө жана визуалдаштырууга мүмкүндүк берет, бул бийлик органдарына статистикалык талдоо, көзөмөлдөө жана так диспетчердик колдоо көрсөтөт.
"Адамдык толкун тактикасынан" "Технологияга негизделген көзөмөлгө" чейин, аткаруунун натыйжалуулугу жогорулады
Салттуу кол менен текшерүүлөргө салыштырмалуу, ашыкча жүктөөнү көзөмөлдөө системалары комплекстүү жаңыртууну билдирет:
·Аткаруу бийлигинин натыйжалуулугу бир нече эсе жогорулады:кол менен кийлигишүүсүз автоматтык аныктоо.
·Коопсуздук тобокелдиктеринин азайышы:түнкүсүн же кооптуу жол тилкелеринде иштеген кызматкерлердин саны азайган.
·Кеңири камтуу:аймактарда, жолдордо жана түйүндөрдө жайгаштырылган технологиялык түзүлүштөр.
·Адилеттүү аткаруу:толук жана ишенимдүү далилдердин чынжыры, адамдын чечим кабыл алуу каталарын минималдаштырат.
Системаны бир провинцияга орноткондон кийин, ашыкча салмак менен ооруган учурларды аныктоо 60% га көбөйдү, жолдордун конструкциялык бузулуулары бир кыйла азайды жана жолдордун сапаты жакшыра берди.
Өнөр жай талаптарына шайкештикти илгерилетүү жана жогорку сапаттагы транспортту өнүктүрүүнү колдоо
Технологияга негизделген ашыкча жүктөмдү көзөмөлдөө жөн гана аткаруу ыкмаларын жаңыртуу эмес, ошондой эле тармакты башкаруудагы трансформация болуп саналат. Аны колдонуу төмөнкүлөргө жардам берет:
·Ашыкча салмакты ташууну чектөөжана жолдорду тейлөө чыгымдарын азайтуу.
·Жол кырсыктарын азайтуу, өмүрдү жана мүлктү коргоо.
·Транспорт рыногунун тартибин оптималдаштыруу, жүк ташуу тарифтерин акылга сыярлык деңгээлге жеткирүү.
·Ишкананын шайкештигин жогорулатуу, эреже бузуулардан келип чыккан операциялык тобокелдиктерди азайтуу.
Көптөгөн логистикалык компаниялар жергиликтүү эрежелерди жергиликтүү деңгээлде аткаруу тармактык эрежелерди ачык-айкын жана көзөмөлдөнүүчү кылып, транспорт тармагын стандартташтырууга, санариптештирүүгө жана чалгындоого түрткү берерин билдиришет.
Технологияга негизделгенАшыкча жүктөмдү көзөмөлдөө интеллектуалдык транспортто жаңы бөлүмдү ачат
Жасалма интеллекттин, чоң маалыматтардын жана IoTтин өнүгүшү менен, сайттан тышкаркы ашыкча жүктөөнү көзөмөлдөө системалары алдыга жылатакыл, байланыш, визуализация жана координацияКелечекте бул система жол кыймылынын коопсуздугун башкарууда, жолдорду пландаштырууда жана транспортту диспетчерлөөдө маанилүү ролду ойнойт, коопсуз, натыйжалуу, жашыл жана интеллектуалдык заманбап интеграцияланган транспорт системасын куруу үчүн бекем технологиялык колдоо көрсөтөт.
Технологияга негизделген Ашыкча жүктөмдү көзөмөлдөө жаңы доордо транспортту башкаруунун күчтүү кыймылдаткычына айланууда.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 17-ноябры