Азыр электрондук каражаттарды колдонуу барган сайын кеңири таралганжүк ташуучу унаанын таразаларыЭлектрондук жүк ташуучу унаалардын таразаларын/таразаларын оңдоо жана жалпы тейлөө боюнча, тараза көпүрөлөрүн жеткирүүчү катары төмөнкү маалымат жөнүндө сүйлөшөлү:
Электрондук жүк ташуучу унаанын шкаласы негизинен үч бөлүктөн турат: жүктөөчү клетка, түзүлүш жана схема. Тактыгы 1/1500дөн 1/10000ге чейин же андан аз. Кош интегралдык A/D конверсия схемасын колдонуу тактык талаптарына жооп бере алат жана күчтүү тоскоолдуктарга каршы жөндөмдүүлүк жана арзан баа сыяктуу артыкчылыктарга ээ. Улуттук метрология эрежелерин ишке ашырууда электрондук жүк ташуучу унаанын шкаласы жана колдонуудагы кошумча каталар өндүрүүчүлөр жана колдонуучулар көңүл бурушу керек болгон маселелер болуп саналат.
Биринчиден, электрондук таразалоочу көпүрөнү долбоорлоодо жана өндүрүүдө каталарды азайтуу ыкмасы:
1. Loadcell техникалык көрсөткүчтөрүнүн кепилдиги
Электрондук жүк ташуучу унаалардын таразасынын сапатын камсыз кылуу үчүн тактык талаптарына жооп берген ар кандай техникалык көрсөткүчтөрү бар жүктөөчү камераларды тандоо маанилүү. Сызыктуулук, жылмышуу, жүксүз температура коэффициенти жана сезгичтик температура коэффициенти жүктөөчү камералардын маанилүү көрсөткүчтөрү болуп саналат. Жүктөөчү камералардын ар бир партиясы үчүн үлгү алуу текшерүүсү жана жогорку жана төмөнкү температуралык эксперименттер тиешелүү улуттук стандарттар талап кылган үлгү алуу ылдамдыгына ылайык жүргүзүлүшү керек.
2. Электрондук жүк ташуучу унаанын шкала схемасынын температуралык коэффициенти
Теориялык анализдер жана эксперименттер киргизүү күчөткүчүнүн киргизүү каршылыгынын температуралык коэффициенти жана кайтарым байланыш каршылыгы электрондук жүк ташуучу унаанын шкаласынын сезгичтигинин температуралык коэффициентине таасир этүүчү маанилүү факторлор экенин жана 5×10-6 температуралык коэффициенти бар металл пленкалуу резистор тандалышы керектигин далилдейт. Өндүрүлгөн ар бир электрондук жүк ташуучу унаанын шкаласы үчүн жогорку температуралык сыноолорду жүргүзүү керек. Температура коэффициенти аз болгон кээ бир продукциялар үчүн, компенсациялоо үчүн 25×10-6дан аз температуралык коэффициенти бар металл пленкалуу резисторлорду колдонсо болот. Жогорку температуралык сыноо менен бир эле учурда, продукциянын туруктуулугун жакшыртуу үчүн температуралык картаюуга дуушар болгон.
3. Электрондук жүк ташуучу унаанын шкаласынын сызыктуу эмес компенсациясы
Идеалдуу шарттарда, аналогдуктан санариптикке айландыргандан кийинки электрондук жүк ташуучу унаанын таразасынын санариптик саны жана электрондук жүк ташуучу унаанын таразасына салынган салмак сызыктуу болушу керек. Өндүрүш процессинде тактыкты калибрлөөнү жүргүзгөндө, бир чекиттүү калибрлөө үчүн ички компьютердик программаны колдонуңуз. Идеалдуу түз сызыкка ылайык сан менен салмактын ортосундагы эңкейишти эсептеп, аны эс тутумда сактаңыз. Бул сенсор жана интегратор тарабынан пайда болгон сызыктуу эмес катаны жеңе албайт. Көп чекиттүү коррекцияны колдонуу менен, ийри сызыкты жакындатуу үчүн бир нече түз сызыктарды колдонуу аппараттык чыгымдарды көбөйтпөстөн, сызыктуу эмес катаны натыйжалуу азайтат. Мисалы, 1/3000 тактыктагы электрондук жүк ташуучу унаанын таразасы 3 чекиттүү калибрлөөнү кабыл алат, ал эми 1/5000 тактыктагы электрондук жүк ташуучу унаанын таразасы 5 чекиттүү калибрлөөнү кабыл алат.
Жарыяланган убактысы: 2021-жылдын 28-октябры