Азыр ал электрондук колдонуу көбүрөөк болуп саналатжүк ташуучу тараза. Электрондук жүк ташуучу таразаны/таразаны оңдоо жана жалпы тейлөөгө келсек, тараза көпүрөсүн жеткирүүчү катары төмөндөгү маалымат жөнүндө сүйлөшөлү:
Электрондук жүк ташуучу тараза, негизинен, үч бөлүктөн турат: loadcell, структурасы жана схемасы. Тактыгы 1/1500дөн 1/10000ге чейин же андан аз. кош интегралдык A / D өзгөртүү схемасын колдонуу тактык талаптарга жооп бере алат жана күчтүү каршы кийлигишүү жөндөмдүүлүгү жана арзан баада артыкчылыктарга ээ. Улуттук метрологиянын ченемдерин ишке ашырууда жүк ташуучу электрондук таразынын өзүндөгү каталар жана колдонуудагы кошумча каталар өндүрүүчүлөр жана колдонуучулар көңүл бурушу керек болгон маселелерден болуп саналат.
Биринчиден, электрондук таразаны долбоорлоодо жана өндүрүүдө каталарды азайтуу ыкмасы:
1. Lockcell техникалык көрсөткүчтөрүнүн кепилдиги
Бул тактык талаптарына жооп берген ар кандай техникалык көрсөткүчтөрү менен loadcells тандоо үчүн электрондук жүк ташуучу шкала сапатын камсыз кылуу үчүн негизги болуп саналат. Сызыктуулугу, сойлоо, жүк жок температура коэффициенти жана сезгичтик температура коэффициенти жүктөөчү клеткалардын маанилүү көрсөткүчтөрү болуп саналат. Жүктөөчү клеткалардын ар бир партиясы үчүн үлгүлөрдү алуу инспекциясы жана жогорку жана төмөнкү температурадагы эксперименттер тиешелүү улуттук стандарттарда талап кылынган үлгүлөрдү алуу ылдамдыгына ылайык жүргүзүлүшү керек.
2. Электрондук жүк ташуучу шкала схемасынын температуралык коэффициенти
Теориялык анализ жана эксперименттер киргизген күчөткүчтүн кириш каршылыгынын температуралык коэффициенти жана кайтарым байланыш каршылыгы электрондук жүк ташуучу шкала сезгичтигинин температуралык коэффициентине жана 5×10-6 температура коэффициенти менен металл пленка резисторуна таасир этүүчү маанилүү факторлор экенин далилдейт. тандалышы керек. Өндүрүлгөн ар бир электрондук жүк ташуучу тараза үчүн жогорку температурадагы сыноолор жүргүзүлүшү керек. Толеранттуулуктан тышкаркы температура коэффиценти аз өлчөмдөгү кээ бир буюмдар үчүн компенсациялоо үчүн температуралык коэффициенти 25×10-6дан төмөн болгон металл пленкалуу резисторлор колдонулушу мүмкүн. жогорку температура сыноо менен бир эле учурда, продукт продукт туруктуулугун жакшыртуу үчүн температуранын карылык дуушар болгон.
3. Электрондук жүк ташуучу шкаласынын сызыктуу эмес компенсациясы
Идеалдуу шарттарда, аналогдук-санариптик өзгөртүүдөн кийин электрондук жүк ташуучу таразанын санариптик саны жана электрондук жүк ташуучу таразага жүктөлгөн салмагы сызыктуу болушу керек. Өндүрүш процессинде тактык калибрлөө жүргүзүүдө бир чекиттүү калибрлөө үчүн ички компьютердик программаны колдонуңуз. Идеалдуу түз сызык боюнча сан менен салмактын ортосундагы эңкейишти эсептеп, аны эс тутумга сакта. Бул сенсор жана интегратор тарабынан түзүлгөн сызыктуу эмес катаны жеңе албайт. Көп чекиттүү коррекцияны колдонуу, ийри сызыкты жакындаштыруу үчүн бир нече түз сызыктарды колдонуу аппараттык каражаттардын баасын жогорулатпастан сызыктуу эмес катаны эффективдүү азайтат. Мисалы, 1/3000 тактыктагы электрондук жүк ташуучу тараза 3 баллдык калибрлөө, ал эми 1/5000 тактыктагы электрондук жүк ташуучу тараза 5 чекиттүү калибрлөө кабыл алат.
Посттун убактысы: 28-окт.2021